PRASLITY

AADAHDSDHGJHDSG

żżźćąśę�ł�ćńSFDGSDFGHSLDFGSKDJDSFKGKSFGJKHjfhlksjjkjfdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddg

DFDFSFSDFSDF

Orion to wielka nadzieja NASA i ESA czyli amerykańskiej i europejskiej agencji kosmicznej, kt�re wsp�lnie przygotowały nowy statek. NASA potwierdziła kilka dni temu, że Orion posłuży do załogowej wyprawy na Marsa, kt�ra ma się odbyć w latach 30. XXI stulecia. Oznacza to, że na Czerwoną Planetę polecieć może maksymalnie 6 os�b - tyle bowiem mieści kabina Oriona. Szczeg�ły marsjańskiej misji są dopiero przygotowywane, ale Orion został zbudowany tak, by zapewnić ludziom ochronę podczas tego długiego lotu.

FSDFSDFSDSGFGSF

Gł�wnym producentem Oriona jest firma Lockheed Martin. Moduł serwisowy przygotowała Europejska Agencja Kosmiczna (ESA). Orion składa się z dw�ch części. Pierwsza to kapsuła załogowa o średnicy 5 metr�w, kt�ra pomieścić może 6 astronaut�w, a więc dwukrotnie więcej niż Apollo. Druga - moduł serwisowy, kt�ry zawiera urządzenia odpowiedzialne za dostarczanie energii oraz silniki generujące ciąg.